O país onde a natureza foi caprichosa e acima de tudo generosa, tem muitos encantos. O Brasil, com sua vasta extensão territorial, de dimensões continentais, possui uma tipologia climática variada. As paisagens vegetais diversificadas fazem dele um dos países detentores dos ecossistemas mais ricos e complexos no mundo. Suas atrações turísticas vão de praias paradisíacas a montanhas encantadoras. São campos, rios, cachoeiras, cataratas.
São dunas, falésias, pântanos, cavernas, florestas selvagens, trilhas em matas intocadas, campos floridos. São redutos ecológicos que abrigam espécies preservadas ou não do risco de extinção. São mais de 50 Parques Nacionais de Norte a Sul, de Leste a Oeste. Todos eles representam grande fonte de interesse ecológico, científico e turístico. Somados, ocupam áreas muitas vezes superior ao tamanho de países europeus como Áustria, Bélgica, Dinamarca e Portugal. Como o Parque Nacional da Serra do Cipó, em Minas Gerais, com suas inscrições rupestres que, segundo os arqueólogos, foram gravadas há mais de 8 mil anos. E no Paraná, o Parque Nacional do Iguaçu, segundo mais antigo do Brasil, onde ficam as Cataratas do Iguaçu, maior conjunto de quedas d’água em volume do mundo. São 275 quedas de até 70 metros, sendo a ‘Garganta do Diabo’ a mais impressionante.
Este Brasil de grandes belezas naturais também faz bonito na tecnologia, na medicina, na ciência e nas telecomunicações. Ainda na década de cinqüenta, o Brasil instituiu um sistema de apoio ao desenvolvimento de ciência e tecnologia com a criação do Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPQ) e da Coordenação e Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (Capes) e posteriormente, da Financiadora de Estudos e Projetos (Finep). Estimulado por esses instrumentos o país teve presença expressiva em publicações científicas, produzindo pesquisa de qualidade e apresentando soluções tecnológicas. Nas últimas duas décadas o crescimento da produção científica brasileira tem sido expressiva, cresceu 365%, enquanto a média mundial foi de 104%. Sendo superado apenas pela Coréia do Sul.
A ciência e a tecnologia mudaram. O Brasil também mudou. O país desenvolve, consome e exporta uma tecnologia que está mais próxima de todos. Tecnologia que está na semente de soja e nas plantações, onde as colheitadeiras e outras máquinas são orientadas por satélites, utilizando serviços ‘on-line’ de meteorologia. O Brasil, eterno exportador de insumos agrícolas, hoje também vende aviões com alta tecnologia e valor agregado e disputa a dianteira no seqüenciamento do DNA. A concorrência cada vez mais acirrada, faz com que o país se prepare e se mostre como um gigante que desperta para novas conquistas.
Com um PIB em torno de US$ 600 bilhões e uma população aproximada de 170 milhões de habitantes, o Brasil é um o ponto de convergência para investimentos internacionais. Mais de US$ 300 bilhões devem ser investidos no país em 2005, cobrindo praticamente todos os segmentos da economia brasileira.
BRASIL HOJE:
País com gigantescas obras e grandes conquistas na Engenharia civil
Uma das principais economias do mundo
Um dos maiores produtores de software do mundo
1º em tecnologia siderúrgica no mundo
1º em tecnologia para exploração de petróleo em águas profundas
1º produtor de jatos regionais do mundo
1º produtor de café e cana de açucar
2ª frota de helicópteros do mundo
2º maior mercado de celulares do mundo
3º maior produtor de calçados do mundo
3º produtor mundial de televisores
3ª frota de aviões executivos e de negócios do mundo
4º produtor de aernoves comerciais do mundo.
5º mercado mundial de livros e música
6º fabricante mundial de máquinas e equipamentos
6º produtor mundial de cereais, carne e de suco de laranja
7º centro de serviços do mundo
8º consumidor mundial de energia e aço
9ª montadora mundial de automóveis com 20 milhões de veículos em circulação
Abriga 44 das 50 maiores multinacionais do setor industrial no mundo e 225 das 500 maiores empresas latino-americanas 146.246 km de rodovias asfaltadas
1.500.925 km de estradas de terra
30.223 km de estradas de ferro
Fontes Principais: Consulado do Brasil em Los Angeles, Rank Brasil, Brasilplast e Embratur
